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2020 - 09 - 22
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我司将于2020.11.25-2020.11.27参加2020中国国际城市管网展览会(上海国家会展中心),展位号A197,欢迎业界同仁及新老客户莅临指导。
2018 - 01 - 25
点击次数: 129
我公司现已开通微信公众号,会不定期的发布一些与排水管网非开挖修复相关的文章和资讯,敬请关注。
2018 - 12 - 01
点击次数: 0
11月27日至29日,2018广州国际城市管线展览会在羊城广州顺利举行。这两天半里,我司所在的C014展位人头攒动,迎来送往了一波又一波的新老客户。 我司提供的一系列优质的排水管网养护产品,包括:封堵气囊,高压清洗管、高压清洗喷头,修复气囊,修复树脂,双胀圈,液压动力站系统等产品,因其可靠稳定的品质和高效便捷易于操作的特性获得了老客户的一致认可,同时也收到了很多新客户的垂询。在此,我司表...
2017 - 10 - 24
点击次数: 58
在刚刚结束的CIPTT2017武汉会议,我公司展出了封堵气囊、修复气囊、高压清洗喷头、点修材料以及整修内衬等公司主力产品。公司此次参展本着学习先进、交流合作、推广产品的目的,充分利用本次展会的机会与前来学习的经销商与客户进行沟通、交流与洽谈;进一步提高了品牌影响力与公司知名度。同时也进一步学习了排水管网非开挖修复的新工艺,新技术,以便更好地完善自身产品结构,发展自身优势。
2017 - 08 - 14
点击次数: 62
我公司代理的美国切尼封堵气囊与7月顺利交付北京城市排水集团有限公司。经过了层层选拔,我公司产品脱颖而出,成功中标。此次交付了300-600mm和600-1200mm两个型号的封堵气囊共16个,产品品质在验收中得到了认可。
公司新闻
2017 - 08 - 11
我公司将于2017.9.13-2017.9.15参加2017北京国际地下管线展览会,欢迎各位业界同仁莅临指导。
2018 - 02 - 05
城市排水管道环境复杂,在其中使用的管道封堵气囊、修复气囊难免有所损坏。这些气囊大多价值不菲,才用了几次就要把它扔掉吗?不,其中有一部分气囊是可以修复的,并且修复后完全不影响使用效果。下面我就来谈谈如何才能修复好气囊。         1.气囊的选择            最好选择有纤维加强线的气囊。这样的气囊在使用中不易损坏,只要加强纤维线没有断开气囊就不会炸掉,安全可靠。这样的气囊损坏时,只要没有伤及橡胶中的加强纤维线,还可以进行修补,修补后不会影响使用效果。如果修复气囊的加强纤维线断裂,还可以更换整个橡胶层。         2.气囊修复的要点         2.1修复材料         修复橡胶和普通橡胶是不一样的,它是一种能耐一定压力,有一定膨胀系数的橡胶。该橡胶的膨胀系数和原有气囊橡胶的膨胀系数是一致的,能随着气囊的膨胀而拉伸。           粘合橡胶的粘合剂也是一种特制的橡胶粘合剂。可以使修复橡胶熔接到气囊上,能和原有的气囊橡胶融为一体,不会有开裂、漏气的情况。         2.2气囊修复的步骤         气囊修复时一定要按照专业的步骤来修补。修补过程大致可分为:打磨 、清洗 、刷胶 、粘材料、第二次刷胶和光固化这六个步骤。      修复气囊需要专业的材料、设备和技术,如果您有漏气的气囊无...
2017 - 08 - 11
我公司代理的美国切尼封堵气囊与6月顺利交付天津排水管理处。经过了层层选拔,我公司产品脱颖而出,成功中标。此次交付了封堵气囊及配件2套,产品品质在验收中得到了认可。
2018 - 03 - 01
液压动力产品特别是液压动力泵在城市排水管网的疏通,修复中使用越来越多,众所周知它有着许多优点如:体积小重量轻;不带电能空转(井下使用更为安全);效率高(动力站18马力的发动机相当于13.2千瓦,泵相当于7.5千瓦的泥浆泵)但它在使用中也会出现一些常见的问题:液压元件制造精度要求高,使用维护比较严格;液压油容易渗漏;散热不好,不能长时间工作。本人根据长期使用经验总结了一些液压动力站的使用细节,希望对大家有所帮助。一、液压动力站的选择       1.油门调节选择:采用负载压力反馈自动油门可以根据实际负载调节油门大小。优点:省油。DOA液压动力站根据负载压力自动调节油门,可以在发动机怠速20-38 lpm 的范围内无级调节。另外也设置手动油门调节作为辅助2.启动方式选择:电启动,拉绳启动的双启动方式确保在电瓶没有电的情况下依旧可以通过拉绳启动动力站,不会影响使用单位对于动力站的使用。3. 液压油箱容积选择:液压设备由于采用液压进行传动,液压油温度的改变会导致液压油的粘度变化,所以对于液压动力站工作中保持良好的散热有很高的要求,采用更大的液压油箱也有助于散热。DOA液压动力站采用25L超大液压油箱,正常情况下能连续工作20小时以上。二、液压动力站使用注意点1.启动发动机前,确保流量操作杆在 OFF 位置,将工具和动力站通过液压油管连接,先将风门拉杆拉出,随后启动发动机钥匙,发动机启动后浆风门拉杆推回原位置。2.等待发动机怠速运转 1-2 分钟后,将流量操作杆拨至 ON 位置,开始工作。3.结束后,先将流量操作杆拨至 OFF 位置,然后怠速运行 1-2 分钟后关闭发动机。注意:如果流量操作杆没有拨至 OFF 位置,直接关闭发动机,会导致下次工作时液压油管很难接入动力站,解决方法将液压油管的快速平口接头用扳手卸下,放掉一部分的液压油,...
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